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挖掘机起动电机无力
毛病现象:
挖掘机在用起动电机起动时,呈现起动电机转速很快就变得慢而无力的现象.
挖掘机起动电机无力毛病诊断剖析:
1检修时,发现起动电机作业性能正常.从毛病现象看,是蓄电池容量缺乏.但了解知,蓄电池刚足够电时刻不长,并没有经常运用起动电机及其他用电设备.而且,导线完好并无搭铁、短路之处.
2接着用高频放电计查看每个单格电池电压,发现单格电压在1.5V以下,且指示的数值在5s内敏捷下降,阐明蓄电池内部有毛病.丈量电解液密度,发现大于1.31g/mL,阐明电解液密度过大.究其原因,又经了解知,在蓄电池电解液液面低于规定值时,曾加注电解液以弥补高度.
3由此判别,可能是电解液密度过大而构成极板硫化,导致蓄电池容量缺乏.
4倒出电解液,仔细调查发现有许多白色像霜相同的硫化物掩盖在极板外表上.
5这阐明毛病原因是因极板硫化,而导致蓄电池存电缺乏.
弥补阅览:
极板硫化的弥补办法是:
硫化不严峻时,用小电流长时刻充电的办法,或给予全充全放的充放电循环使活性物质复原.也可采用去硫充电的办法,即倾倒出电池内的电解液,灌入蒸馏水充沛振荡洗刷.后倒出,并换蒸馏水再洗,重复数次.最终灌入蒸馏水使液面高出极板15mm,用2―2.5A或按初充电的电流值充电.充电时,随时查看电解液密度.假如密度上升到1.5g/mL以上,可加蒸馏水冲洗.持续充电至密度不再上升,进行放电,如此重复屡次.最终一次充电时,应将电解液密度调至规定值.假如极板硫化过于严峻时,应予替换.
通过上述办法铲除硫化物后,蓄电池足够电后运用正常,毛病扫除.
适用范围
为什么选择我们
但很多机友在短时间内看不到发动机有什么异常现象出现，所以为了赶工期就不着急更换柴油滤芯，殊不知当磨损到一定程度后，就必须得校油泵油嘴了。具体可参考挖掘机经常出租工作中滤芯晚点换不要紧不用每天排水，想起来再也行。
柴油中含有水，做好发动机保养的同时，应每日对柴油滤芯进行排水处理，柴油滤清器如果不定期排水，就会导致燃油系统的损坏，慢慢的发动机就会出现各种各样的问题。所以大家不仅要牢记柴油滤芯每250小时更换一次，同时要每日对柴油滤芯进行排水，这样才能避免故障的发生。
挖掘机的主控阀相当于人类的系统，每一个动作的顺畅展开都与主控阀息息相关，所以作为挖机出租，大家都知道一旦挖掘机出租工作中动作出现异常，检查主控阀准没错。光知道这一点还不够，挖掘机在施工期间，时间就是金钱，一丝一毫都耽误不起，那么作为机手如何通过故障现象准确找到问题所在呢。
：主控阀漏油原因1：主控阀密封圈安装不到位，或者长时间使用造成的老化损坏导致漏油。解决：更换新的密封件。原因2：油路压力异常升高，超过密封圈的承受压力造成漏油。解决：检查并降低到正常压力值，并更换密封件。
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